Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

сообщество будет стремиться передать правду о руской МОНАРХИИ в нашей РИ, Руской Империи

уже 2020 и ничего не изменилось
(Вот и 2019 прошел), эта запись остается наверху,
- почему ?
Да потому что в 2019 ничего не изменилось,
народ РФ так пока и не покаялся !!!

2018 (1918), - Год Столетия Царской Жертвы







Замело тебя снегом, Россия,
Запуржило седою пургой
И печальные ветры степные
Панихиды поют над тобой
















Гулаговский Материк Колыма, долина реки Колымы на магаданской трассе,
где лиственница, поддернутая инеем, светится лучах заката.



[Spoiler (click to open)]





Ни пути, ни следа по равнинам,

По равнинам безбрежных снегов

Не добраться к родимым святыням,
Не услышать родных голосов



Замела, замела, схоронила

Всё святое, родное пурга

Ты, – слепая жестокая сила,
Вы, – как смерть, неживые снега

Замело тебя снегом, Россия,

Запуржило седою пургой

И печальные ветры степные

Панихиды поют над тобой


Это один из Руских Гимнов, написанный поэтом Филаретом Черновым.

В пост включен именно вот этот фрагмент картины со строем
бунтующих казаков художника Павла Рыженко --

«Прощание с конвоем», из триптиха «Царская Голгофа» 2004 года.








Императорский павильон Царской железной дороги, Царское Село, Питер, фото Сергея Савиновских:




осенью 2о17 года павильон ещё стоял, и доска памяти была на месте ...

Сам текст это песни, считавшийся одни из гимнов Руской эмиграции,
написал в  1918 году поэт Филарет Чернов, оставшийся на территории

исторической России, трагически погиб в 1940 году, место гибели -- психбольница
Кащенко, (Москва, РСФСР, СССР).


по материалам
https://ukhudshanskiy.dreamwidth.org/7582467.html
на основе оригинального текста
https://sergey-v-fomin.livejournal.com/243766.html
фото зимней Колымы взято отсюда
https://drs-radchenko.livejournal.com/56507.html






















предыдущая верхняя запись в сообществе была такая
" Вразумления в Новом Году, 2018, всему неосовецкому населению Российской Федерации", Аминь!!!", -- по ссылке
https://rus-vopros.livejournal.com/7147446.html
promo rus_vopros september 1, 2016 14:25 2
Buy for 100 tokens
НАРОДНАЯ МОНАРХИЯ, в 5-ти частях часть 1 https://www.youtube.com/watch?v=_WdHPM-2dfI часть 2 https://www.youtube.com/watch?v=hgpZmCy1k-4 часть 3 https://www.youtube.com/watch?v=jKQrrIC0-sY часть 4 https://youtu.be/yndaF4mHaao часть 5…
checkered

Новогодние размышлизмы. Постсовок. 20 лет в сатанинском кругу. Довольно остроумно, не правда ли?

Ну вот, приблизился этот миг - 20 лет назад Ельцын покинул пост, передав бразды правления молодому и невзрачному, практически неизвестному человечку, выскочившему из кровавого чекистского небытия, как чёрт из табакерки, с очень подходящей, как потом выяснилось, фамильей - Путин (не от путь, разумеется, а от пута). Кто бы мог тогда подумать, что при нем придется прожить целых двадцать лет, и это еще далеко не все! До того пришлось прожить 18 лет при Брежневе, что, по молодости, казалось вечностью, эти же 20 лет пролетели довольно быстро... Символическим итогом путинского 20-летия является запуск по кольцевой линии московского метрополитена им. Кагановича-Ленина нарядного красного поезда: вот вам, дорогие россияне, игрушка - катайтесь по кругу на Сталинской стреле. Довольно остроумно. Кто автор?







Collapse )

checkered

Помощь правому узнику Николаю Давыдкину

Оригинал взят у andreychernuhin в Помощь правому узнику Николаю Давыдкину
Срок 19 лет, акция "Белый вагон", в неволе с 2005 года. Выдержки из его письма.


Адрес для писем и денежных переводов: 612815, Кировская обл., Верхнекамский район,п. Лесной
ФБУ ИК-27 Давыдкину Николаю Николаевичу, 1985 г.р.

writing
  • nngan

Доброй памяти атамана Гельмута фон Паннвица

Originally posted by nngan at Доброй памяти атамана Гельмута фон Паннвица

"Гельмут фон Паннвиц считал своим величайшим счастьем и честью право командовать Казачьим корпусом на Балканах в дни, когда всех нас и его судьба уже была предрешена на конференции в Ялте; тогда, когда уже не было надежды или, мягче сказать, испарилась надежда на победу здравого разума над безумием завоевателя, когда исчезла надежда и вера в победу белой идеи над красным кошмаром. И тогда генерал фон Паннвиц был с нами, был наш, любил и ценил каждого человека, казака, бойца и, дав клятву, остался ей верен и не ушел, отказался от права немца покинуть свой пост и своих людей, сохранить, если не свободу, то, во всяком случае, жизнь".

(Русская Жизнь, № 342 от 6 августа 1955 года)
..Collapse )
  • anton21

метро в питере

Оригинал взят у pantv в Интересное о петербургском метро

Петербургский метрополитен всегда был авангардом метрополитена .
Наше метро является экспериментальным - на ленинградцах обкатывали все новинки науки и техники (от поездов до турникетов). Технические новинки сначала проверяли на ленинградцах, а уже потом применяли в Москве и других городах СССР.



Петербургский метрополитен - самый глубокий, самый северный и самый западный метрополитен в России. Он не только самый глубокий в России, он занимает второе место в мире по глубине заложения после Пхеньяна.
Collapse )

Локомотивы Петербурго-Сестрорецкой железной дороги

Оригинал взят у sp_86 в Локомотивы Петербурго-Сестрорецкой железной дороги
Давно и исключительно в любительских целях собираю информацию о Приморской железной дороге. Её история интересно изложена здесь:

http://arkadiy-spb.narod.ru/primor_zd.htm
http://terijoki.spb.ru/railway/rw_dir_sestr.php
http://zydog.livejournal.com/11740.html

По подвижному составу дороги информации очень немного. По сути у меня есть только коротенькая глава из известной книги Ракова.В.А. "Локомотивы отечественных железных дорог. 1845-1955 г"

Поэтому обращаюсь к народу - если кто владеет любой информацией по тему, буду весьма признателен.

Мне кажется удивительным, что такой, скажем так, не очень мощный паровоз тягал не маленькие составы. Правда, уклонов, насколько мне известно, на этой дороге не было. Некоторые технические характеристики паровозов указаны в отрывке из книги. Ниже фото весьма длинного состава.

1.


Collapse )

  • anton21

Большевики и железная дорога

Оригинал взят у slovo13 в Большевики и железная дорога
Интересный штрих. Крестьяне населённых пунктов в десятивёрстной полосе вправо и влево от железной дороги отвечали жизнями за целостность колеи. И несчастные пахари вынуждены были организовывать круглосуточное дежурство, и падали бандитам в ноги, и скакали за полночь доносить в ЧК на злоумышленников, и убивали их сами, и чинили дороги сёлами загодя, пока про аварию не прознали «красные» и не приехали расстреливать.


  • anton21

Breitspurbahn железная дорога для России - секрет, который скрыли от Сталина

Оригинал взят у hitrovka в Breitspurbahn железная дорога для России - секрет, который скрыли от Сталина
Оригинал взят у ussuri_kray в Breitspurbahn железная дорога для России - секрет, который скрыли от Сталина

Breitspurbahn железная дорога для России - секрет, который скрыли от Сталина

Поезд Третьего рейха, созданный для просторов России – стратегический секрет, который союзники и противники смогли скрыть от Сталина. Бывшие советские союзники настолько боялись появления подобных составов в СССР, что лишь власть Хрущёва, материалы ХХ съезда, развал коммунистического блока, падение влияния СССР в мире, сворачивание Хрущёвым и уничтожение почти построенной Трансполярной магистрали, позволили рассекретить материалы по нацистской железной дороге сверхширокой колеи.


Collapse )